Motosega a batteria MSA161T lama 25 STIHL

Motosega a batteria MSA161T lama 25 STIHL. Motosega a batteria leggera per la cura degli alberi 2 da utilizzare in zone sensibili al rumore. Con catena 1/4" PM3 per un taglio fine ed elevata prestazione di taglio, maneggevolezza ottimizzata, dado antiperdita sul coperchio del rocchetto. Dati tecnici-Valore passo della catena 1/4"P classe di protezione III peso kg 2.5 Autonomia di funzionamento con AR 3000 L min 2) fino a 300 Durata funzionamento con AR 2000 L min 3) fino a 195 spranga Rollomatic E, lunghezza di taglio cm 30 tensione nominale V 36 peso senza accumulatore libbre/pounds 4.6 livello di pressione acustica dB(A) 83 livello di potenza sonora dB(A) 94 valore delle vibrazioni a sinistra m/s² 2.1 valore delle vibrazioni a destra m/s² 2.2 Peso senza accumulatore kg 2.1 Tipologia catena Picco Micro 3 (PM3) Tecnologia accumulatore Sistema AP Batteria consigliata AP 200 Durata funzionamento con AP 100 min fino a 18 Durata funzionamento con AP 200 min fino a 42 Autonomia funzionamento con AP 300 S min fino a 62 Autonomia di funzionamento con AP 300 min fino a 50 Livello di intensità acustica dB(A) 84 Livello di pressione acustica dB(A) 94 Valori vibrazioni sinistra/destra m/s² 2.5 capacità serbatoio olio catena oz 3.6 capacità serbatoio olio catena cm3 105 corrente nominale A 34.7 fattore K secondo 2006/42/EC 2 A(8) dose giornaliera delle vibrazioni 1 a destra m/s2 1.2 durata esposizione giornaliera h 2.4 fattore K secondo 2006/42/EC 2 hv 2 valore delle vibrazioni ahv 1 utensile 3,005-008-3,405 / 3,670-000-0,065 A(8) dose giornaliera delle vibrazioni 1 a sinistra m/s2 1.2 Tendicatena laterale Evita il contatto della mano con la catena tagliente Freno catena QuickStop Super (Q) Esclusivo sistema frenante STIHL per garantire una maggiore sicurezza. La catena si blocca in un attimo, non solo in caso di un rimbalzo abbastanza forte o per l'attivazione della protezione mano anteriore, ma anche in caso di rilascio dell'impugnatura posteriore Tappo senza uso di utensili Motore elettrico EC Il motore elettrico EC, regolato elettronicamente, funziona senza spazzole di carbonio, è soggetto ad usura meccanica minima e convince grazie a un grado di efficienza notevolmente superiore rispetto ai motori elettrici tradizionali. In questo modo l'energia dell'accumulatore si traduce nelle massime prestazioni.